Adiós a 114 años de historia en Logroño

 114 años después de su apertura, las puertas del Gurugú están a punto de cerrar. Con ellas, concluirá la historia del bar más antiguo de Logroño.

Las primeras noticias sobre la existencia de este bar se remontan al año 1909. Su fundador fue un militar regular, procedente de Melilla. Precisamente, uno de los puntos más importantes de esa ciudad autónoma es el Monte Gurugú, lugar de confrontación entre los españoles y los rifeños.

Tras unos años al frente, su fundador, cuyo nombre desconocemos, traspasó el bar a Isaac Fernández, que será el segundo de los propietarios. El bar Gurugú permaneció abierto durante la Guerra, siendo un importante lugar de paso de los soldados que estaban acuartelados en Artillería. También, era un lugar de reunión durante las fiestas mateas, pues los aficionados a los toros, hacían aquí una parada al bajar a la Manzanera y a la subida. También las peñas visitaban el café, cantando canciones populares, mientras se preparaban para bajar a los toros.

Pepe Blanco era uno de los clientes asiduos. También, por su barra pasó el torero Manolete, además, en el Gurugú se reunían grupos anarquistas de forma clandestina. Además, miembros de las diferentes corporaciones municipales, pasaron por allí, por la proximidad del Ayuntamiento.

Posteriormente, el Gurugú se traspasó a Demetrio Garrido, que finalmente lo pasó a su sobrino Demetrio que junto con Santiago Iturrioz han sido los encargados del bar durante los últimos 37 años. En la cocina, el alma mater y mujer de Santiago, Begoña, ha preparado los apreciados callos, además de las orejas de cerdo, que suplieron las antiguas tortillas de patata y chorizo que se servían anteriormente.

En 1986, con el último traspaso, el bar es reformado, eliminando las lámparas y botelleros, además de las escayolas. Igualmente, se reformó la barra y los carteles. En esta obra, los albañiles tiraron a la basura un viejo reloj, realizado por encargo para el bar, que un sacerdote de Calahorra devolvió al bar muchos años después.

La presencia eclesiástica también ha sido importante, pues la cercanía de la delegación de misiones, hacía que muchos pasasen a tomar un refrigerio. En 2012, el padre de Angelina Jolie, pasó por el bar Gurugú.

En el 2022, Santiago Iturrioz y Begoña son los últimos habitantes de una casa también centenaria. En este año, la trayectoria del Gurugú ha sido distinguida con dos palillos. La nochevieja de este 2022, marcará el ocaso del bar más antiguo de Logroño, con la jubilación de Santiago Iturrioz.

Barra del Gurugú

Bar Gurugú

Reloj personalizado

Reconocimiento a comercio centenario

Sello del bar

Antigua imagen del bar en 1943

Iturissa, la antigua ciudad romana del Pirineo Navarro

 Esta tarde he visitado los restos arqueológicos descubiertos hace ya unos años en la finca de Zaldua. Tras años de excavaciones, se ha dejado al descubierto un complejo termal, de tamaño medio, que se encontraba situado en la antigua ciudad de Iturissa o del Sumo Pyrineo.

Las primeras menciones a esta ciudad se remontan a los siglos I y II d. C, cuando varias fuentes clásicas como Ptolomeo o Plinio el Viejo mencionan la existencia de esta ciudad. Vuelve a aparecer en documentación escrita en el siglo III, esta vez en el Itinerario Antonino. Hay menciones a ella ya en la Alta Edad Media.

Las primeras campañas de excavación se realizaron en fincas de los pueblos de Espinal y Burguete en los años 80, descubriendo dos necrópolis, con diferentes materiales.

En los últimos años, se han realizado campañas de sondeo y excavación en la finca de Zaldua (Burguete), donde, se ha detectado la presencia de un gran núcleo urbano, cuyas ruinas se encuentran en la actualidad enterradas. 

El único resto visible son las termas, que presentan un sistema de calefacción y varias dependencias. Sin embargo, las labores de arado han dañado considerablemente las estructuras, por lo que una parte de ellas tuvieron que ser reconstruidas. En ellas, se han encontrado monedas de Denario, un dado y hasta un anillo de oro con una figura.

Igualmente, en años anteriores se han realizado sondeos que han confirmado la presencia de una calzada romana por el cercano Valle de Arce, que llegaría, desde Cesaraugusta hasta Iturissa. Además, en el entorno de Arce se localizó otro conjunto termal, del que escribiré otro día.

Para saber más, os recomiendo leer Trabajos de Arqueología Navarra, editada por el Gobierno de Navarra, donde se pueden conocer de manera detallada los resultados de las campañas de excavación. 

Además, el libro Los Vascones, también tiene mucha información de interés.

Restos de las Termas

Plano de la ciudad romana de Zaldua

Muro reconstruido de las Termas

Entorno de Zaldua

Entorno de Zaldua

Anillo descubierto en las excavaciones

Titanic (Segunda Parte)

Hola de nuevo:
Continuemos con nuestro viaje:
El 10 de abril de 1912 comenzó la llegada de pasajeros a Southampton. Muchos de ellos llegaban en tren. Se fueron acomodando en sus respectivos camarotes. El Titanic tenía tres clases: Primera, segunda y tercera. En las dos primeras viajaban los pasajeros más acomodados, mientras que en tercera viajaban pasajeros más modestos. La tercera clase del Titanic, sin embargo era similar a la segunda de otros buques de la época.
Una vez todos acomodados a las 12 del mediodía resonaron las sirenas, el Titanic estaba listo para zarpar al océano.
No era la primera vez que el Titanic se hacía a la mar pues había navegado desde Belfast (Dónde se construyó) a Southampton. Cinco remolcadores sacaron al barco del puerto de Southampton y lo acompañaron por la ría hacia el mar. Nada más salir del muelle, el Titanic arrastró a otro barco que estaba amarrado en el puerto, el New York, cuya popa estuvo a punto de chocar con el Titanic. Una maniobra rápida de los remolcadores evitó el choque, pasando el Titanic a menos de un metro. Esto retrasó una hora su salida.
Durante su travesía por el Canal de la Mancha los pasajeros del Titanic pudieron estrenar las instalaciones entre las que se contaba el gimnasio, la piscina, la pista de squash, los grandes salones y bibliotecas y por supuesto, las zonas de paseo al aire libre con las que contaban las tres clases.
A las 18:35, el Titanic llegó a su primera escala, Cherbourg, una localidad francesa con el mayor puerto artificial del Mundo. El Titanic amarró en el centro del puerto, junto al fuerte. 22 pasajeros desembarcaron, junto con algo de mercancía y correspondencia en dos remolcadores. Embarcaron 274, entre ellos la popular Molly Brown y su marido James.
Ver el buque en el puerto fue motivo de admiración. Con la caída del día el Titanic se convirtió en un espectáculo con todas sus luces encendidas. Es en Cherbourg donde se toma la única fotografía nocturna conocida del Titanic.
A las 8:10 el Titanic ya está listo y comienza de nuevo su viaje hacia su segunda escala, Queenstown.
Os espero mañana en Queenstown para ver zarpar al Titanic hacia New York.
Bruno Calleja Escalona (Director de Revista Lararium)

Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar
2: El Titanic y el Olympic
3: El Titanic a punto de zarpar
4: Panfleto publicitario de los dos transatlánticos
5: El Titanic y el New York a punto de Colisionar
6: Salón de Primera Clase
7: Zona de paseo de Primera y Segunda Clase
8: Postal del Titanic
9: Camarote de Tercera Clase
10: El Titanic en Cherbourg (Única fotografía nocturna conocida del Titanic)

Titanic (Primera parte)

Hola a todos:
Os invito a hacer un viaje: Dejemos atrás el 2020 y volvamos a 1912, en concreto, nuestro viaje nos llevará a Inglaterra, al buque más famoso de la Historia: El Titanic.
El Titanic se concibió en una noche de verano en Londres. Los artífices fueron: Bruce Ismay (Director de la White Star Line, una pujante compañía naviera) y Lord Pirrie (Socio de Harland and Wolff, la mayor constructora de Barcos del momento.) De su encuentro salieron los mayores trasatlánticos del momento: El Olympic, El Titanic y el Britannic. Se cocibieron como unos barcos estancos que no podían prácticamente hundirse gracias a sus puertas estancas.
Harland and Wolff tuvo que preparar unas grandes infraestructuras para poder construir los buques.
El 16 de diciembre de 1908 se comenzó a construir el Olympic, el primero de ellos. El 31 de marzo de 1909, comenzó la construcción del Titanic, a su lado.
Los dos buques eran prácticamente idénticos. Se equiparon con la última tecnología del momento para que fuesen invencibles.
Durante este periodo, Pirrie se jubiló y su sobrino Thomas Andrews le sucedió.
En octubre de 1910, se botó el Olympic y se procedió a equiparlo para hacer su primer viaje el 31 de marzo de 1911. Este mismo día se botó el Titanic.
El barco medía 269 metros. Tras el grandioso espectáculo al verlo botado, el Titanic empezó a adquirir su forma, con sus imponentes cuatro chimeneas y todo su lujo interior, que le daba una imágen señorial. Con la experiencia del Olympic se mejoraron algunas partes del barco.
El 2 de abril el Titanic ya equipado, se sometió a diferentes pruebas en el mar. Thomas Andrews participó en estas pruebas.
El 3 de abril se colocó el barco en el muelle de Southampton y comenzó la carga de provisiones.
Se supervisó todo el funcionamiento y los primeros pasajeros comenzaron a llegar a bordo.
Las instalaciones no dejaron indiferente a nadie, pues recogía todo el lujo de la época.
No se conocen muchas fotografías del interior del Titanic, por ejemplo, no hay ninguna de la Gran Escalinata....
Mañana os espero en la salida del Titanic desde Southampton y en el viaje por el Canal de la Mancha.


Bruno Calleja Escalona, director de la Revista Lararium.



Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar en 2012
2:La Proa del Titanic en Construcción
3:White Star Line en Queenstown
4:Botadura del Titanic
5:Thomas Andrews
6:Gran Escalinta del Olympic
7:El Titanic en el Puerto de Southampton

Presentación Lararium 5

Hola a todos,
Ya está listo el número 5 de la Revista Lararium, para su presentación, el 22 de enero, a las 20h en Librería Papelería Castillo de Libros (Calle Madre de Dios, 58, Logroño), por Federico Soldevilla.
Este número 5 cuenta con sus secciones habituales, viajes, historia, relato,..., con autores vetranos, pero también, nuevos autores que se van sumando a este barco.

¡Os esperamos en la presentación!

Visita al Museo Postal y Telegráfico de Correos

Buenos días a todos. Unos días antes de la presentación del número 4 de nuestra revista, que se celebrará el día 2 de octubre a las 20:00h en Castillo de Libros, Librería Papelería (C/Madre de Dios, 58 26004 Logroño La Rioja), el Equipo de Redacción de la Revista se desplazó a Madrid a visitar el Museo Postal y Telegráfico de Correos, entidad que participa en el número cuatro de Lararium. Fue una visita muy amena a un lugar muy interesante, lleno de Historia.
Adjunto la noticia publicada en la web el Museo Postal y Telegráfico:
https://museopostalytelegrafico.es/visita-al-museo-postal-del-director-de-la-revista-lararuim-de-logrono/

Revista Lararium

Hola a todos,
Desde mi aquí os quiero recomendar la lectura de este blog, se trata de una revista humanístico- literaria, en la que se habla de historia.
Saludos
https://revistalararium.blogspot.com/

Panteón de Roma

Situado en el corazón de Roma y visitado al año por millones de personas de todos los lugares del Mundo, se encuentra el Panteón, un edificio visible desde el aire y característico por su forma circular.

Este lugar es una parada obligatoria en cualquier paseo por Roma pues es el Templo de la Antigüedad que mejor ha llegado a nosotros.
A simple vista, vemos que el edificio tiene dos cuerpos, una portada con forma de templo clásico y un cuerpo circular detrás, abierto en la parte más alta. Este óculo, (Apertura circular en el techo de la cúpula), refleja la luz del sol en los casetones interiores de la cúpula.

Su historia comienza con su construcción por Agrippa, en el año 27a.C. en el Campo de Marte, un lugar importante en la Roma de aquel momento. Este primitivo templo, dedicado a todos los dioses no es el que hoy podemos admirar, pues, posteriormente, en el año 80 d.C., el Campo de Marte sufre un incendio que acaba con gran parte de los edificios. Aunque Tito, emperador en ese momento, manda reconstruir el Campo de Marte, no reconstruye el Panteón.
Las obras comienzan veinte años más tarde. El nuevo edificio mantiene elementos originales, como  es la planta circular, pero añade otros nuevos, como lo es el pórtico en forma de templo clásico y lo más sorprendente, su cúpula, que forma dentro del edificio una esfera perfecta.
Durante el Bajo Imperio Romano, el Panteón fue reformado en una ocasión, aunque poco a poco, los cultos paganos decayeron en favor del Cristianismo. El edicto de Tesalónica, en el 380, culminó el proceso.

Tras la caída de Roma en manos de los pueblos del norte, el Panteón, se mantuvo en pié, pero su función fue diferente, se transformó en el año 608 en iglesia cristiana.
En el siglo XV, el Panteón es reencontrado, convirtiéndose en una academia y en lugar de enterramiento de artistas como Rafael. En el siglo XVIII, se le construyeron dos campanarios que fueron demolidos a finales del siglo XIX. En el Panteón están enterrados también el rey de Italia: Victor Manuel, su esposa y su hijo.

En la actualidad, el Panteón es uno de los monumentos más destacados de Roma y que merece la pena visitar y dedicar un tiempo para apreciar sus detalles.

Bibliografía:

Varios Autores

2017,Roma Imperial, National Geographic

Varios Autores

Atlas ilustrado de la Antigua Roma, Susaeta

https://es.wikipedia.org/wiki/Pante%C3%B3n_de_Agripa (29-06-2018)

Historia y Literatura

De siempre se ha dicho que la Historia y la literatura van de la mano. A mi forma de verlo esto es cierto. Yo soy aficionado a la Historia, pero también un gran lector. Una muestra de mi afición se puede leer en el blog "Trasteando con Libros", que me ha dado la opción de escribir una reseña sobre un libro que me gustó bastante y que quería compartir con mis lectores: Estrella Negra, Brillante Amanecer.
Si alguien está interesado puede leerla y dejar los comentarios que creáis oportunos.
Gracias!!!
Estrella Negra, Brillante Amanecer

Tarazona

He de decir que soy un gran aficionado a la historia. Fue esta afición la que me llevó a descubrir un lugar tan único como Tarazona, a la vera del Moncayo, en la provincia de Zaragoza.

Los orígenes de este lugar se remontan hasta los celtíberos, que ocuparon este lugar, bautizándola como Triasu. Con la llegada de los romanos, este lugar se romanizó, prueba de ello son los restos conservados junto a la catedral, o las villas romanas excavadas en sus alrededores. Además, se cree que Augusto pasó por este lugar de regreso de sus batallas contra los pueblos del norte de Hispania. Como lo demuestra el busto encontrado aquí y que hoy se puede ver en el Museo de Zaragoza.
En el siglo VI, Turisao, tal y como la llamaron los romanos es destruida por los pueblos "bárbaros", aunque no mucho tiempo después, el lugar resurge como Tirasona, creándose en este momento la diócesis de Tarazona, construyendo su catedral en la actual Iglesia de la Magdalena.
En el 713 es tomada por los musulmanes, que colocaran la mezquita en el mismo lugar que la antigua catedral. En el año 1199, Alfonso el Batallador toma Tarazona y construye la actual Iglesia románica de la Magdalena. Ademas se instala una judería y se construyen, sobre las viejas murallas, las Casas "Colgantes", imagen de la derecha.
En el 1235 se inaugura la Catedral de Santa María de la Huerta, situada bajo la ciudad antigua y fuera de las viejas murallas. Los musulmanes que se quedaron se desplazaron a Tórtoles, allí aún se conserva una mezquita.

La llegada del Renacimiento supuso un gran empuje para la ciudad, prueba de ello son la fachada del ayuntamiento y el cimborrio de la catedral nueva. Aunque, por otro lado, los Musulmanes fueron expulsados, suponiendo un golpe a la próspera economía de Tarazona.
Siglos más tarde, ya a finales de XVIII, se construye la Plaza de Toros Vieja con forma octogonal, pues fueron ocho los nobles de Tarazona que financiaron dicha construcción. La vemos, con la catedral al fondo, en la imagen de abajo.
En la actualidad, Tarazona es un lugar turístico, con huellas de tres culturas diferentes que convivieron aquí durante siglos.

Dolmen del Alto de la Huesera, a los pies de Toro

En un lugar algo apartado del trasiego turístico, bajo la Sierra de Cantabria y el Puerto de Toro, podemos encontrar el dolmen del Alto de la Huesera.

Se trata de un enterramiento Neolítico, al igual que su vecina , la Chabola de la Hechicera, construido hace 5500 años. En él se enterraron a aproximadamente unas 30 personas a lo largo de 2000 años con diferentes ajuares. Podemos agradecer su conservación a la caída de la losa que lo cubría.

Estructuralmente no es muy distinto a su vecino. Presenta un corredor bastante bien conservado que permaneció enterrado hasta que fue descubierto en las excavaciones y una cámara funeraria , realizada con grandes losas en forma circular. A diferencia de otros dólmenes de la región, el del Alto de la Huesera, al igual que la Hechicera han conservado sus cubiertas, que se han repuesto, dándoles el aspecto que debieron tener a finales del Neolítico.

Los ajuares y restos encontrados, así como una losa decorada que apareció durante la intervención, se conservan en el Museo de Arqueología de Vitoria.